Renault, voluit Régie Nationale Des Usines Renault, grote Franse fabrikant van auto- en motorfietsen. Onder zeggenschap van de Franse regering is het de grootste producent en exporteur van motorvoertuigen van het land. Het hoofdkantoor is gevestigd in Boulogne-Billancourt.
De oorspronkelijke firma Renault Frères ("Renault Brothers") werd opgericht door Louis Renault en zijn broers Marcel en Fernand nadat de jonge monteur zijn eerste minicar thuis had gebouwd. Dat eerste model omvatte directe transmissie en vervolgens een nieuwigheid in de auto-industrie. Het bedrijf ontving zijn eerste bestellingen in 1899 en werd al snel een leider in de branche. Vroege auto's gebouwd door de gebroeders Renault wonnen vele prestigieuze racecompetities.
In 1905 introduceerde het bedrijf de eerste van twee best verkochte modellen die op grote schaal werden gebruikt als taxi's. Deze auto's werden beroemd tijdens de Eerste Wereldoorlog toen 600 Parijse taxi's werden gebruikt om soldaten naar de Eerste Slag aan de Marne te vervoeren. Renault heeft ook bijgedragen aan de oorlogsinspanning door granaten, vliegtuigmotoren en lichte tanks te produceren. Na de oorlog breidde het bedrijf zijn fabrieken en zijn productlijn, waaronder bussen, vrachtwagens en tractoren, verder uit. In het begin van de Tweede Wereldoorlog werden de fabrieken echter onder Duitse controle gebracht en werden veel fabrieken zwaar beschadigd door geallieerde bombardementen. Toen Parijs in 1944 werd bevrijd, werden de niet vernietigde voorzieningen in beslag genomen door de Franse regering, die in 1945 het door de staat gecontroleerde Régie Nationale des Usines Renault oprichtte. Het bedrijf legde de nadruk op de productie van populaire, goedkope gezinsauto's zoals de 4CV.
In 1979 tekende Renault een overeenkomst met American Motors Corporation waarin AMC-dealers werden opgeroepen Renault-auto's in de Verenigde Staten te verkopen, terwijl Renault AMC-auto's in Europa op de markt zou brengen. Een jaar later werd Renault de belangrijkste aandeelhouder van AMC. In 1987 kondigde Renault echter aan dat het zich zou terugtrekken uit de Amerikaanse automarkt en het bedrijf sloot een buy-outovereenkomst met Chrysler Corporation. Renault verwierf in 1974 de dochteronderneming van Citroën, Automobiles M. Berliet, en had vanaf 1983 een meerderheidsbelang in Mack Trucks Inc. in de Verenigde Staten.
In 1994 maakte de Franse regering semi-geprivatiseerd Renault en verkocht het aandelen totdat het slechts een belang van 50,1 procent in het bedrijf behield.
