Hoofd andere

Jakarta hoofdstad, Indonesië

Inhoudsopgave:

Jakarta hoofdstad, Indonesië
Jakarta hoofdstad, Indonesië

Video: Krijgt Indonesië opeens een nieuwe hoofdstad? 2024, Juli-

Video: Krijgt Indonesië opeens een nieuwe hoofdstad? 2024, Juli-
Anonim

Economie

Economisch speelt Jakarta verschillende rollen. Het kan eerst worden geïdentificeerd als de nationale hoofdstad en een centrale plaats van controle voor de nationale economie, dan als een administratief centrum op zich en als een belangrijk industrieel centrum. Daarnaast maakt de ligging als haven het een belangrijk handelscentrum.

Productie

Jakarta heeft een aantal verwerkende industrieën. Er zijn verschillende ijzergieterijen en reparatiebedrijven, margarine- en zeepfabrieken en drukkerijen. Er worden machines, sigaretten, papier, glaswerk en draadkabels vervaardigd, evenals aluminium en asbest en, meer recentelijk, autoproducten. Er zijn ook leerlooierijen, zagerijen, textielfabrieken, voedselverwerkende fabrieken, brouwerijen en een filmindustrie.

Financiën en andere diensten

De kosten van levensonderhoud in de stad blijven stijgen. Grond is duur en de huren zijn hoog. Industriële ontwikkeling en de bouw van nieuwe woningen vinden meestal plaats aan de rand, terwijl handel en bankwezen geconcentreerd blijven in het stadscentrum. De Indonesische Kamer van Koophandel is actief in het bevorderen van handel met andere landen; de jaarlijkse Jakarta Fair (meestal gehouden van juli tot augustus) dient ook om de handel te bevorderen. Jakarta is het centrum van ongeveer een kwart van de Indonesische handel en diensten en tweederde van de bank- en financiële sector.

Om aan de behoeften van de lokale stadsbevolking te voldoen, exploiteert de gemeente verschillende markten. De centrale stadsmarkten (Pasar Kota) zijn, net als de markten van Pasar Senen ten oosten van de centrale stad en Pasar Glodok in het Kota-gebied, grote winkelcentra. De Pasar Jatinegara is in de eerste plaats een voedselvoorzieningscentrum. De districtsmarkten zijn vrij groot, met elk een heel deel van de stad. Er zijn ook kleine buurtmarkten, die elk slechts een beperkt gebied bedienen. Speciale markten zijn onder meer één die vis verkoopt, één die gebruikte en nieuwe auto-onderdelen verkoopt, de vlooienmarkt Pasar Rumput en de souvenir- en antiekmarkt Jalan Surabaya. Jakarta heeft ook verschillende algemene buurtmarkten.

Vervoer

Grote verkeersaders leiden naar het westen vanuit het centrum van Kota en naar het oosten en zuiden vanuit het administratieve centrum in Gambir. Verkeersopstoppingen zijn een groot probleem, evenals vervuiling. In het oosten verbindt een grote spoorlijn de stad met het hele eiland Java. Er is ook een snelweg, voornamelijk een regionale aanvoerweg, die loopt tussen Jakarta en de landbouwproductieve gebieden van Oost- en Midden-Java. In het zuiden verbindt Jakarta een weg en een spoorlijn met Bogor, Sukabumi en Bandung. In het westen loopt een spoorlijn en een weg naar Banten en naar de haven van Merak, die per veerboot is verbonden met Lampung op Sumatra.

De haven van Tanjung Priok in Jakarta is de grootste van Indonesië en verzorgt de export vanuit West-Java en een groot deel van de Indonesische importhandel; veel goederen worden overgeslagen naar andere eilanden of havens.

Jakarta wordt bediend door verschillende internationale luchtvaartmaatschappijen, door Garuda Indonesian Airways (de nationale luchtvaartmaatschappij met internationale en binnenlandse service) en door andere binnenlandse luchtvaartmaatschappijen. De belangrijkste internationale luchthaven van de stad ligt ongeveer 20 kilometer ten westen van Cengkareng, en een kleinere faciliteit ligt net ten zuidoosten.

Het centrale busstation, gelegen aan Lapangan Banteng, bedient alle stads-, intercity- en regionale buslijnen; er zijn ook busstations in de voorsteden in Jatinegara, Kebayoran, Grogol, Kota en Tanjung Priok. De belangrijkste treinstations bevinden zich in Kota en in Gambir in Medan Merdeka, Pasar Senen in het oosten en Manggarai en Jatinegara in het zuiden. Tanah Abang bedient het westen en het verkeer naar Merak. Met name in de ochtend- en middagspits zijn er files. Het openbaar vervoer in de stad is per bus of minibus. De becak, of driewielertaxi, wordt alleen gebruikt voor lokaal buurtvervoer en er rijden nu gewone taxi's door het hele grootstedelijke gebied.

Administratie en samenleving

Regering

Jakarta is formeel geclassificeerd als een speciaal grootstedelijk district (daerah khusus ibukota). De stad bevindt zich dus op het administratieve niveau van een Indonesische provincie en de burgemeester heeft dezelfde status als de gouverneur van een provincie. Greater Jakarta zelf is verdeeld in vijf administratieve gemeenten. De burgemeester is verantwoordelijk voor het toezicht op de administratie van de lokale overheid en voor de coördinatie van de lokale kantoren van de nationale ministeries.

Het stadsbestuur bestaat uit twee afdelingen, de uitvoerende macht en het electoraat. De directie bestaat uit een gouverneur, bijgestaan ​​door vier vice-gouverneurs, een uitvoerende staf en een regionale secretaris; er zijn ook een aantal stadsdirecties, bureaus en agentschappen verbonden aan de uitvoerende macht. Het electoraat bestaat uit geselecteerde leden, afkomstig van politieke partijen, de strijdkrachten en zogenaamde functionele groepen. Het wordt geleid door een raad van vijf leden, een voorzitter en vier vice-voorzitters.

Gemeentelijke diensten

Openbare voorzieningen worden gewoonlijk beheerd door of zijn eigendom van de Indonesische regering. De State Electricity Company en de dochteronderneming State Gas Company leveren beide aan Jakarta. Post- en kabeldiensten en telefoondiensten worden geleverd door staatsbedrijven die onder auspiciën van het ministerie van Communicatie werken. De elektriciteit van Jakarta is afkomstig van verschillende bronnen; deze omvatten de thermische centrale in Ancol, dicht bij de haven van Tanjung Priok, kleinere dieselfabrieken in verschillende delen van de stad, en het Jatiluhur-hydro-elektriciteitsproject dichtbij Purwakarta, ongeveer 70 mijl (110 km) ten zuidoosten van Jakarta. In Soerabaja is een thermische centrale in bedrijf.

Het stadsbestuur is verantwoordelijk voor de watervoorziening. Het stadswater wordt gedeeltelijk gewonnen uit zoetwaterbronnen in het Bogor-gebied, maar het grootste deel van het aanbod komt van de waterzuiveringsinstallatie Pejompongan. Water is voornamelijk nodig voor huishoudelijke doeleinden, maar is ook nodig voor de industrie en om schepen te bevoorraden. Het verwijderen van afval en het leveren van andere sanitaire voorzieningen vallen ook onder de verantwoordelijkheid van de gemeente.

Gezondheid

Jakarta is het centrum van veel gezondheidsfaciliteiten in Indonesië. Er zijn meer dan twee dozijn grote ziekenhuizen, waaronder ziekenhuizen die rechtstreeks worden beheerd door het ministerie van Volksgezondheid, de rooms-katholieke kerk en een protestantse missie. Gemeentelijke ziekenhuizen bedienen afzonderlijke delen van de stad. Daarnaast zijn er honderden algemene klinieken of poliklinieken verspreid over de stad. In Tanjung Priok is een quarantainehospitaal in bedrijf. De stad heeft ook een ziekenhuis en revalidatiecentrum voor geesteszieken en behoeftigen, en er zijn veel klinieken voor gezinsplanning en kinderopvang.

Opleiding

Om aan de behoeften van het basisonderwijs te voldoen, zijn veel nieuwe basisscholen en middelbare scholen gebouwd en is een aantal oude schoolgebouwen gerenoveerd. Er is een goed ontwikkeld systeem van kleuterscholen, basisscholen, madrasahs (religieuze scholen), middelbare scholen en middelbare scholen. Er zijn ook veel scholen voor beroepsonderwijs en speciaal onderwijs en meer dan 100 universiteiten, academies en instellingen voor hoger onderwijs. De grootste en bekendste universiteit is de University of Indonesia (opgericht in 1950).