Brandstof injectie, bij een verbrandingsmotor, het inbrengen van brandstof in de cilinders door middel van een pomp in plaats van door de zuigkracht die wordt veroorzaakt door de beweging van de zuigers. Dieselmotoren gebruiken geen bougies om de brandstof die wordt gesproeid of geïnjecteerd rechtstreeks in de cilinders te ontsteken, maar vertrouwt op de warmte die wordt gecreëerd door lucht in de cilinders samen te drukken om de brandstof te ontsteken. Bij motoren met vonkontsteking worden vaak brandstofinspuitpompen gebruikt in plaats van conventionele carburateurs. Brandstofinjectie in een kamer stroomopwaarts van de cilinders verdeelt de brandstof gelijkmatiger over de afzonderlijke cilinders dan een carburateursysteem; er kan meer vermogen worden ontwikkeld en ongewenste emissies worden verminderd. Bij motoren met continue verbranding, zoals gasturbines en vloeistofaangedreven raketten, die geen zuigers hebben om een pompende werking te creëren, zijn brandstofinjectiesystemen noodzakelijk.
benzinemotor: brandstofinjectie
De meeste moderne automotoren gebruiken een elektronisch brandstofinspuitsysteem in het inlaatspruitstuk van de motor in plaats van een carburateur. De
