Carpathia, voluit Royal Mail Ship (RMS) Carpathia, Britse passagiersschip dat vooral bekend stond om het redden van overlevenden van het schip Titanic in 1912. De Carpathia was in dienst van 1903 tot 1918, toen het tot zinken werd gebracht door een Duitse U-boot.
De Carpathia is gebouwd door Swan and Hunter voor de Cunard Line. De bouw van het schip begon op 10 september 1901 met het leggen van de kiel. Na voltooiing van de romp en de hoofdopbouw werd het schip op 6 augustus 1902 te water gelaten. Toen het volgend jaar klaar was, was het schip 170 meter lang en had het een brutotonnage van meer dan 13.500. Het kan ongeveer 1.700 passagiers vervoeren. Op 5 mei 1903 begon de Carpathia aan haar eerste reis, varend van Liverpool, Engeland, naar New York City. Hoewel het niet zo weelderig was als andere passagiersschepen - het had aanvankelijk geen eersteklas accommodatie - werd het schip populair bij zowel toeristen als emigranten. Tijdens het zomerseizoen opereerde de Carpathia voornamelijk tussen Liverpool en New York City, en in de winter reisde het van New York City naar Triëst, Italië, en Fiume, Oostenrijk-Hongarije (nu Rijeka, Kroatië). In 1905 onderging de Carpathia ingrijpende renovaties, waardoor de capaciteit werd uitgebreid tot 2.550 passagiers en er accommodatie werd gecreëerd voor eersteklas reizigers. Enkele jaren later was de dienst grotendeels beperkt tot reizen tussen New York en mediterrane steden.
Op 11 april 1912 vertrok de Carpathia vanuit New York City naar Fiume, met ongeveer 740 passagiers. Op 15 april om ongeveer 12:20 uur kreeg het schip een noodoproep van de Titanic, die een ijsberg had geraakt en aan het zinken was. Kapitein Arthur Henry Rostron beval de Carpathia naar de positie van de Titanic, die ongeveer 107 kilometer verderop lag, en begon het schip voor te bereiden op alle overlevenden. Ondanks de aanwezigheid van ijsbergen, reisde het schip op topsnelheid (ongeveer 17 knopen) en arriveerde rond 03.30 uur. De Titanic was meer dan een uur eerder gezonken, maar de Carpathia redde 705 mensen in reddingsboten. Het schip keerde op 18 april terug naar New York City. De acties van Rostron en de bemanning van de Carpathia werden gecrediteerd om verder verlies van mensenlevens te voorkomen, en Rostron ontving een Amerikaanse Congressional Gold Medal.
Tijdens de Eerste Wereldoorlog vervoerden de Carpathia geallieerde troepen en voorraden. Op 17 juli 1918 maakte het deel uit van een konvooi dat van Liverpool naar Boston reisde. Voor de zuidkust van Ierland werd het schip door drie torpedo's van een Duitse U-boot geraakt en zonk. Vijf mensen werden gedood; de rest van de passagiers en de bemanning werden gered door de HMS Snowdrop.
In 1999 werd het wrak van de Carpathia intact ontdekt en rechtop liggend op een diepte van meer dan 500 voet (152 meter).
