Automated Transfer Vehicle European Space Agency ruimtevaartuig

Automated Transfer Vehicle (ATV), onbemand ruimtevaartuig van het European Space Agency (ESA) dat van 2008 tot 2014 voorraden naar het internationale ruimtestation (ISS) vervoerde. De eerste ATV, Jules Verne, genoemd naar de Franse auteur, werd gelanceerd op 9 maart 2008.

De ATV was het grootste ruimtevaartuig dat de ESA ooit heeft gelanceerd. Het was een cilinder van 10,3 meter (33,8 voet) lang en 4,5 meter (14,8 voet) breed. Het is verdeeld in twee modules, de Integrated Cargo Carrier (ICC) en de Service Module. De ICC kon tot 7667 kg (16903 pond) naar het ISS dragen en was zelf verdeeld in twee modules: de module voor onder druk, die hardware, wetenschappelijke experimenten en voedsel bevatte, en de module achter zonder druk, die 22 tanks had met brandstof, water en lucht voor het ISS. De servicemodule bevatte de voortstuwing en elektronica van de ATV. Aan de servicemodule waren vier zonnepanelen bevestigd, elk 11,2 meter lang, die de ATV van stroom voorzagen.

De ATV werd gelanceerd op een Ariane 5-lanceervoertuig vanuit de Kourou-ruimtehaven in Frans Guyana. Aanpak en docking met het ISS waren volledig geautomatiseerd. Bij het aanmeren gebruikte de ATV zijn brandstof aan boord om te voorkomen dat de baan van het ISS verviel. Na zes maanden in een baan om de aarde was de ATV gevuld met enkele tonnen afval en verbrandde de atmosfeer van de aarde opnieuw.

De tweede ATV, Johannes Kepler, genoemd naar de Duitse astronoom, werd gelanceerd op 16 februari 2011 en de derde, Edoardo Amaldi, genoemd naar de 20e-eeuwse Italiaanse natuurkundige, werd gelanceerd op 23 maart 2012. Er werden er nog maar twee gelanceerd. na de Edoardo Amaldi: Albert Einstein op 5 juni 2013 en Georges Lemaître op 29 juli 2014.