Al-ʿAqabah, ook wel gespeld als Aqaba of Akaba, Latijns Aelana, havenstad, extreem zuidwestelijk Jordanië. Het ligt aan de Golf van Akaba, een inham van de Rode Zee, net ten oosten van de grens tussen Jordanië en Israël aan de golf. Het is de enige zeehaven van Jordanië. Vanwege zoetwaterbronnen in de omgeving is het al duizenden jaren bezet; Vlakbij lagen de haven en de gieterij van koning Salomo van Ezion-geber.
Oorspronkelijk Ayla genoemd door de Arabieren, is de huidige naam een afkorting van ʿAqabat Ayla, de 'pas van Ayla' door de bergen in het noorden (nu bezet door de snelweg naar Maʿān), die al in de 9e eeuw werd verbeterd voor verkeer advertentie. In de Romeinse tijd werd Al-qAqabah, onder Trajan's heerschappij (98–117), bezet door een Romeins legioen en was het het zuidelijke eindpunt van een handelsroute die leidde vanuit Syrië. Onder Byzantijnse heerschappij werd het in het begin van de 4e eeuw de zetel van een bisdom. Veroverd door Mohammed in 630/631, werd het een belangrijk tussenstation voor Egyptische moslims die de pelgrimstocht naar Mekka maakten. De stad werd ingenomen door de kruisvaarders (12e eeuw) en keerde uiteindelijk terug naar de islamitische heerschappij in 1183. Al-ʿAqabah daalde onder Ottomaanse heerschappij; aan het begin van de 20e eeuw was het nog maar een klein dorp. Het pelgrimsverkeer was grotendeels verdwenen na de opening van het Suezkanaal (1869) en de voltooiing van de Hejaz-spoorlijn (1908).
Al-ʿAqabah, een strategische versterkte Turkse buitenpost in de Eerste Wereldoorlog, werd gebombardeerd door de Britse en Franse marine en in juli 1917 veroverd door Arabische ongeregeldheden onder leiding van TE Lawrence. Na de oorlog stond de status van Al-ʿAqabah ter discussie; Groot-Brittannië claimde een afzetgebied aan de Golf van Akaba vanwege zijn nieuw opgerichte protectoraat Transjordanië (technisch onderdeel van het Palestijnse mandaat), terwijl het Koninkrijk Hejaz een tegenvordering op de stad en regio's in het noorden baseerde op de voormalige politieke onderverdelingen van het Ottomaanse Rijk. Toen koning Ibn Saʿūd de Hejaz veroverde (1925), plaatsten de Britten Al-ʿAqabah en het Maʿān-district onder Transjordaans gezag; deze de facto situatie hield aan toen Jordan volledig onafhankelijk werd (1946). Saoedi-Arabië had nooit ingestemd met deze grenzen, die tot 1965 ter discussie stonden. Vervolgens werd een grensovereenkomst tussen de twee staten ondertekend, waardoor Saoedi-Arabië woestijngebieden kreeg in het binnenland die voorheen deel uitmaakten van Jordanië; in ruil daarvoor erkenden de Saoedi's Al-qAqabah officieel als deel van Jordanië en gaven Jordanië een extra voorgevel aan de Golf van Akaba van ongeveer 16 kilometer.
Al-ʿAqabah's haven, enigszins verbeterd door de Britten in de Tweede Wereldoorlog, werd sterk gemoderniseerd onder onafhankelijk Jordanië; in 1961 werden diepzeefaciliteiten geopend. De belangrijkste export van de haven is Jordaanse bulkfosfaten; de invoer bestaat voornamelijk uit vervaardigde goederen. Knal. (2004) 80.059.
