Thomas Brassey Britse spoorwegbouwer

Thomas Brassey, (geboren op 7 november 1805, Buerton, nabij Chester, Cheshire, Eng. - stierf op 8 december 1870, Hastings, Sussex), een vroege Britse spoorwegaannemer die overal ter wereld spoorlijnen bouwde.

Brassey begon zijn carrière als landmeter en werd daarna partner en uiteindelijk de enige bedrijfsleider. In 1835 bouwde hij een deel van de Grand Junction-spoorweg en hielp later de lijn Londen en Southampton te voltooien. In 1841-1843 bouwde hij samen met W. Mackenzie de spoorlijn Parijs-Rouen, gevolgd door lijnen in Frankrijk, Nederland, Italië, Pruisen en Spanje.

De Grand Trunk-spoorlijn in Canada, met 1800 kilometer spoor, werd gebouwd (1853-59) door Brassey, Sir Samuel Morton Peto en EL Betts. Ze bouwden ook de Krim-spoorlijn (1854). Op een bepaald moment had Brassey werk in handen in Europa, India, Australië en Zuid-Amerika, met een geschatte beroepsbevolking van 75.000. Kolen, ijzerfabrieken en scheepswerven behoorden tot zijn andere interesses.

Thomas Brassey, 1st Earl Brassey (geb. 1836 - d. 23 februari 1918, Londen, Eng.), Zijn oudste zoon, werd een erkende autoriteit op het gebied van Engelse maritieme aangelegenheden. Als liberaal in het parlement gekozen, werd hij burgemeester van de Admiraliteit (1880-83) onder William E. Gladstone en vervolgens de parlementaire secretaris (1884-85). Hij was president van de Institution of Naval Architects (1893-1895). Zijn andere posten omvatten dienst als gouverneur van Victoria, Australië (1895–1900) en directeur van de Cinque Ports (1908). Hij richtte de Naval Annual op (1886) en schreef The British Navy (1882–83). In 1886 werd hij baron en in 1911 graaf.