Constantine, ook wel (na 1981) Qacentina, Arabisch Blad el-Hawa, Fenicisch Cirta genoemd, stad, noordoost Algerije. De stad is een natuurlijk fort en beslaat een rotsachtig, diamantvormig plateau dat, behalve in het zuidwesten, wordt omgeven door een steile kloof door de oostkant waarvan de Rhumel-rivier stroomt. Het plateau ligt 2130 voet (650 meter) boven zeeniveau en van 500 tot 1.000 voet (150 tot 300 meter) boven de rivierbedding in de kloof. De kliffen van de kloof zijn, op zijn smalste, 4,5 meter uit elkaar en op de grootste breedte ongeveer 365 meter uit elkaar. De kloof wordt in de noordoostelijke hoek van de stad doorkruist door de el-Kantara-brug, een modern gebouw van 130 meter lang dat is gebouwd op de plaats van eerdere bruggen. Ten noorden en ten zuiden van de stad zijn respectievelijk een hangbrug en een viaduct.
Grotten in de muren van de Rhumel-kloof getuigen van een prehistorische nederzetting. Tegen de 3e eeuw vce, zoals Cirta of Kirtha (van het Fenicische woord voor "stad"), was de oude Constantijn een van de belangrijkste steden van Numidia en de residentie van de koningen van de Massyli. Onder Micipsa (2e eeuw vce) bereikte het het hoogtepunt van zijn welvaart en kon het een leger van 10.000 cavalerie en 20.000 infanterie leveren. Cirta ontving een Romeinse nederzetting tijdens het bewind van Julius Caesar en diende later als hoofd van een confederatie van vier Romeinse koloniën aan de Noord-Afrikaanse kust. In de oorlog van de Romeinse keizer Maxentius tegen Alexander, de Numidische usurpator, werd de stad met de grond gelijk gemaakt en bij de restauratie in 313 n.Chr. Werd ze omgedoopt tot haar beschermheer, Constantijn I de Grote. Het bleef niet veroverd tijdens de Vandaalinvasie van Afrika, maar viel in handen van de Arabieren (7e eeuw).
In de 12e eeuw bleef het ondanks periodieke plunderingen welvarend en de handel was omvangrijk genoeg om kooplieden uit Pisa, Genua en Venetië aan te trekken. Hoewel het vaak werd ingenomen en vervolgens door de Turken werd verloren, werd het de zetel van een bey die ondergeschikt was aan de dey van Algiers. Salah Bey, die Constantijn regeerde van 1770 tot 1792, verfraaide de stad enorm en was verantwoordelijk voor de bouw van de meeste van haar bestaande moslimgebouwen. Sinds zijn dood in 1792 dragen de vrouwen van de plaats een zwarte haik (een tentachtig kledingstuk) in rouw, in plaats van de witte haik die regelmatig in de rest van Algerije wordt gedragen. In 1826 beweerde Constantijn dat het onafhankelijk was van het klooster van Algiers. In 1836 deden de Fransen een mislukte poging om de stad te bestormen en leden zware verliezen, maar het jaar daarop wisten ze het met een nieuwe aanval te pakken te krijgen. Tijdens de Tweede Wereldoorlog, tijdens de geallieerde campagne van 1942-1943 in Noord-Afrika, waren Constantijn en de nabijgelegen stad Sétif belangrijke commandobases.
Constantijn is ommuurd, de bestaande ommuurde middeleeuwse vestingwerken zijn grotendeels opgetrokken uit Romeins metselwerk. De rue Didouche Moutad, die de neerwaartse helling van het plateau (noordoost-zuidwest) volgt, verdeelt de stad in twee delen. In het westen liggen de Casbah (de oude citadel) met delen uit de Romeinse tijd, de Souk el-Ghezel-moskee (door de Fransen een tijdje omgebouwd tot de Notre-Dame des Sept-Douleurs-kathedraal), het paleis in Moorse stijl van Ahmad Bey (1830-1835; nu in militair gebruik) en administratieve en commerciële gebouwen. De rechte straten en brede pleinen van de westerse sector weerspiegelen de Franse invloed. De oostelijke en zuidoostelijke sector vormt een opvallend contrast met zijn kronkelige straatjes en islamitische architectuur, waaronder de 18e-eeuwse moskeeën Salah Bey en Sīdī Lakhdar. In deze sector heeft elke handel zijn speciale wijk, met hele straten gewijd aan één vaartuig. De universiteit van Constantijn werd opgericht in 1969; andere instellingen zijn het Museum van Cirta en de gemeentelijke bibliotheek.
Voorsteden hebben zich in het zuidwesten van de stad ontwikkeld op de landengte die naar het omliggende platteland leidt. Nieuwere ontwikkelingen zijn in het oosten over de Rhumel-kloof. De stad heeft ook een internationale luchthaven.
Afgezien van een fabriek die tractoren en dieselmotoren produceert, beperkt de industrie zich voornamelijk tot lederwaren en wollen stoffen. Een aanzienlijke handel in landbouwproducten, vooral in graan, wordt uitgevoerd met de Hauts (hoge) Plateaus en het dorre zuiden. Knal. (1998) 462.187; (2008 est.) 520.000.
