Sergio Marchionne Canadees-Italiaanse zakenman

Sergio Marchionne, (geboren 17 juni 1952, Chieti, Italië - stierf 25 juli 2018, Zürich, Zwitserland), Canadees-Italiaanse zakenman die als CEO de Italiaanse autofabrikant Fiat SpA nieuw leven inbracht in het eerste decennium van de 21e eeuw.

Marchionne werd geboren in een Italiaanse militaire familie. Toen hij 14 was, emigreerde zijn familie naar Toronto. Later behaalde hij een bachelor in filosofie (1978) aan de Universiteit van Toronto, een bachelor in handel (1979) en een master in business (1985) aan de Universiteit van Windsor, en een graad in rechten (1983) aan Osgoode Hall Law School of York University in Toronto.

Na het behalen van zijn diploma rechten, ging Marchionne onmiddellijk aan de slag als fiscalist en registeraccountant voor de professionele dienstverlener Deloitte & Touche LLP in Toronto. Van 1985 tot 1988 was hij groepscontroller en vervolgens directeur bedrijfsontwikkeling voor het wereldwijde verpakkingsbedrijf Lawson Mardon Group Ltd. in Toronto. Het volgende jaar werd Marchionne de executive vice-president van het conglomeraat Glenex Industries Inc. Hij was van 1990 tot 1992 vice-president van financiën en chief financial officer (CFO) van het accountantskantoor Acklands Ltd. Hij keerde vervolgens terug naar Lawson Mardon, waar hij hij was vice-president van juridische en bedrijfsontwikkeling en CFO tot de overname (1994) door de Zwitserse internationale verpakkings- en aluminiumonderneming Alusuisse Lonza Group Ltd. (Algroup). Marchionne steeg snel door de gelederen van het nieuwe bedrijf en in 1997 werd hij CEO en algemeen directeur van Algroup. Na de fusie van het bedrijf met het in Montreal gevestigde productiebedrijf Alcan Inc. in 2000, werd hij benoemd tot CEO en vervolgens tot voorzitter van het spin-offbedrijf Lonza Group Ltd. In 2002 werd Marchionne benoemd tot CEO van het Zwitserse test-, verificatie- en certificeringsbedrijf. Société Genéralé de Surveillance (SGS) Group, en in 2006 werd hij benoemd tot voorzitter.

Hij trad in 2003 toe tot de raad van bestuur van Fiat SpA en werd het jaar daarop CEO. Hoewel hij geen technische ervaring had, werd Marchionne twee jaar later onverwacht geselecteerd als CEO van de autodivisie Fiat Group Automobiles SpA. Hij bracht het onrustige autobedrijf echter snel terug naar winstgevendheid, door het management te verkleinen en te herstructureren en door de introductie van nieuwe modellen te versnellen, met name de retro-stijl minicar sensation Fiat 500.

In 2009 verving Marchionne Robert Nardelli als CEO van Chrysler Group LLC. Fiat had de controle over het Amerikaanse autobedrijf verkregen na de opkomst uit het faillissement van hoofdstuk 11, en Marchionne werd vanwege zijn enorme succes bij het omdraaien van de voorheen onrustige Fiat aan het roer gezet. In 2011 rapporteerde Chrysler zijn eerste winst in vijf jaar.