Mazda Motor Corporation Japans bedrijf

Mazda Motor Corporation, voorheen (1927–84) Tōyō Kōgyō Company, Japanse autofabrikant, fabrikant van Mazda-personenauto's, vrachtwagens en bussen. Het bedrijf is aangesloten bij de Sumitomo-groep. Het hoofdkantoor is gevestigd in Hiroshima.

Opgericht in 1920 als kurkfabriek, verwierf het bedrijf de naam Tōyō Kōgyō in 1927. In 1931 begon het met de productie van zijn eerste voertuigen, een reeks driewielige vrachtwagens, die in de volgende 25 jaar ongeveer 200.000 produceerden. Tijdens de Tweede Wereldoorlog voorzag het de Japanse strijdkrachten van deze vrachtwagens en van geweren. De fabriek van het bedrijf overleefde de atoombombardementen op Hiroshima omdat deze afgeschermd achter een heuvel lag.

Het bedrijf betrad de markt voor personenauto's in 1960 met de productie van een coupémodel; twee jaar later kwamen sedans en stationwagons op de markt en in 1964 werd een reeks auto's geïntroduceerd die in de Verenigde Staten op de markt werden gebracht. In 1967 zette het bedrijf zich in om auto's te produceren met de Wankel-motor met draaizuiger. Begin jaren zeventig was meer dan de helft van alle Mazda's uitgerust met de nieuwe motor. Het grootste nadeel van de Wankel-motor was echter het relatief lage brandstofverbruik. Met de stijging van de benzineprijs in de jaren 70 daalde de verkoop van Mazdas sterk.

In de jaren tachtig herwon het bedrijf echter geleidelijk zijn fortuin. Door het personeelsbestand door slijtage te verminderen, de productiviteit aanzienlijk te verbeteren en over te gaan op conventionele, zuinigere motoren voor zijn auto's, werd het bedrijf een van de grootste autofabrikanten in Japan. In 1981 bracht het voor sommige van zijn modellen een zuinigere Wankel-motor uit. Ook belangrijk voor het herstel was de relatie met de Ford Motor Company. Het bedrijf veranderde zijn naam van Tōyō Kōgyō Company in Mazda Motor Corporation in 1984.